Verem

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Châssis
Châssis à deux longerons principaux mécano-soudés longueur 13350mm
Traverses en IPE 120 mm
Longerons de rives en IPE 240 mm
Plancher bois , passages de roues en tôle larmée
Pan coupé arrière platelage bois
Barres anti-encastrement latérales et barre anti-encastrement arrière homologuée ONU
Hauteur attelage 1180mm

Col de cygne
Hayon avant hauteur 1000 mm

Attelage
Pivot démontable 2 ‘’, 2 positions
Deux béquilles de stabilisation deux vitesses

Train roulant
Suspension tridem pneumatique avec monte et baisse , réglage du parallélisme par excentriques
3 essieux ronds 127 freins 300*200.10 axes m 22 dont le1er essieu relevable et le 3ème auto-suiveur avec brochage pneumatique
Freinage air comprimé deux circuits code CEE + ABS et frein de parc par vases à ressorts
12 pneumatiques 235 / 75 R 17.5 CONTINENTAL + roue de secours sur face AV

Eclairage et signalisation
Eclairage et signalisation conformes et réglementaires au code de la route CEE, feux à Led

Equipements
2 rampes arrière longueur 1700 mm , largeur 1260 mm, rabattables sur pan coupé AR , platelage bois , relevage hydraulique par groupe électro-pompe 24 volts et barres de maintient à la verticale
9 poteaux de ranchers Ht 600 mm utile , avec rangement sur face AV
Ensemble d’élargisseurs à consoles
8 twis lock pour container 20 et 40 ‘’
1 coffre à bastaings par côté
1 coffre à équerre sous châssis
1 fosse par côté avec tôle de recouvrement ( emplacement à définir )
4 prises gyrophares et 4 panneaux de saillie
2 feux de travail Led AR sur rampes et 2 feux de travail Led sous châssis
1 coffre PVC par côté sous châssis
2 béquilles arrière de chargement à déploiement automatique par câbles et ressorts
5 anneaux d’arrimage par côté
6 bavettes VEREM anti-projection pare-boue
1 extincteur 6 kg poudre et son coffret fixé sur face AV

Traitement de surface
Grenaillage de l’ensemble des parties métalliques
Mise en peinture 1 ton RAL 5012 sur apprêt, qualité Polyuréthane
Bandes rétro-réfléchissantes